Мільйонні тіньові доходи від реклами в метро: депутати викривають масштабну схему
Депутати Київської міської ради висловили серйозні побоювання щодо можливої масштабної схеми, яка призводить до недоотримання коштів міським бюджетом від розміщення реклами у столичній підземці. За попередніми оцінками, реальні прибутки від рекламних площ у метро можуть у кілька разів перевищувати офіційно задекларовані надходження.
Про цю проблему в ефірі програми “Київський час” заявив народний депутат від фракції “Слуга народу” Андрій Вітренко. Він зазначив, що у 2025 році Київський метрополітен перерахував до міського бюджету лише близько 30 мільйонів гривень від своєї рекламної діяльності. Однак, як стверджують представники міської влади, це становить лише незначну частку від фактичного потенціалу.
Потенційні втрати бюджету сягають десятків мільйонів
Для детальнішого аналізу депутати провели власне дослідження рекламного ринку в метро, зосередившись на 705 вагонах столичного метрополітену. Вони ретельно вивчили схеми розміщення реклами всередині вагонів і порівняли офіційні тарифи з ринковими комерційними пропозиціями. Важливо зазначити, що у цьому аналізі не бралася до уваги реклама на станціях, ескалаторах, моніторах та зовнішнє брендування поїздів, що додатково збільшує потенційні втрати.
“Міський бюджет отримує лише мізерну частину від реальної вартості рекламного ринку в підземці”, – підкреслив Андрій Вітренко, пояснюючи, що різниця між реальними доходами та офіційними надходженнями, ймовірно, осідає на рахунках приватних компаній-посередників.
За приблизними підрахунками депутатів, мова йде про потенційні втрати для бюджету столиці на десятки мільйонів гривень щорічно. Це створює значний фінансовий розрив, який міг би бути спрямований на розвиток міської інфраструктури та соціальних програм.
Нагадаємо, що раніше Андрій Ковальов вже звертав увагу на значну кількість реклами в Київському метрополітені, відзначаючи, що це одна з найбільших показників у світі. Він наголошував на необхідності публікації прозорих звітів щодо доходів від рекламних площ та оренди комунального майна.
Крім того, депутати Київради закликали до необхідності перегляду транспортної моделі столиці та впровадження більш прозорої системи формування тарифів. Для отримання достовірної інформації щодо реальних доходів від рекламної діяльності, до мера Києва Віталія Кличка вже було направлено офіційний депутатський запит. Це свідчить про початок активної фази боротьби за прозорість фінансових потоків у міському господарстві.