Среди продукции отечественных металлургических заводов существует несколько десятков применяемых для строительства трубопроводов разновидностей стандартизированного металлопроката, отличающихся теми или иными техническими характеристиками, которые напрямую влияют на степень применимости при каких-то конкретных условиях эксплуатации. Уже по экономическим соображениям из нескольких пригодных для решения задачи вариантов выбирается самый дешевый, и такой подход позволяет не только гарантировать надежность и долговечность создаваемой транспортной системы, но еще и сохранить внушительную денежную сумму, так как на многокилометровые трассы уходят десятки и даже сотни тонн конструкционных материалов. Благодаря наинизшей среди всех аналогов цене, круглая электросварная стальная труба позволяет достичь наивысшей экономии денежных средств, поэтому при удовлетворении техническим требованиям проекта окончательный выбор останавливается именно на ней и по рыночному спросу она вполне заслуженно занимает лидирующую позицию. В результате приходится признать, что секрет успеха кроется не в улучшении каких-либо качеств, а в применении для производства энергосберегающих технологий, способствующих существенному снижению себестоимости готовой к реализации продукции.
По какой технологии производится круглая электросварная стальная труба
На оснащенных современным оборудованием металлургических комбинатах круглая электросварная стальная труба выпускается по разработанной еще в прошлом тысячелетии и очень хорошо себя зарекомендовавшей технологии. Производство можно условно разбить на несколько этапов:
- Получение цельнотянутых стенок связанно не только с формированием наружной стенки полого цилиндра, но и с выемкой его внутренней части, для чего требуются весьма внушительные усилия. При этом больше половины изначальной массы уходит в отходы и требует повторной переработки в плавильной печи. Оба процесса связаны со значительным расходом энергии, поэтому такая продукция оказывается слишком дорогой по себестоимости и применяется лишь в случаях крайней необходимости.
- Гораздо дешевле прокатывать сталь в листы, однако и здесь стоит учитывать, что выгоднее получить несколько идущих на трубное производство сравнительно узких полос, чем один цельный, который, к тому же, впоследствии необходимо резать на куски. Связанно это с тем что при увеличении длины вальцов их препятствующая изгибу жесткость снижается, а нагрузка на опорные подшипники наоборот, растет, что приводит к усложнению конструкции станка.
- В технологический цикл добавляются операции сгибания листа в цилиндр и сваривания электрической дугой совмещающихся кромок, но энергозатраты на них оказываются меньше, чем обозначенный в двух первых пунктах перерасход.
Таким образом сварной шов одновременно снижает прочность стенки и расходы на ее формирование.